Котел твердотоплевий РЕТРА-3М 150 кВт

Паливо

Як сировина можна використовувати вугілля, антрацит, дрова, брикет, торф, відходи деревообробки, лузку брикетовану, солому, макулатуру — подавання палива ручне. Можливо використовувати паливну сировину з високою вологістю (60% і більше). ККД становить 86-93% залежно від типу палива.

Застосування

Використовується для центрального опалення індивідуального житла та житлових комплексів, адміністративних, промислових і складських приміщень, особливо деревопереробних підприємств, тваринних комплексів, павільйонів, теплиць, шкіл, магазинів, медичних установ.

Котли мають низку переваг:

- Коефіцієнт корисної дії до 86-93% завдяки конструктивним особливостям;
- Міцний корпус камери згоряння зі сталі завтовшки 5 мм забезпечує ресурс роботи обладнання 15 років і більше;
- Система розсіювання повітряного потоку по всьому об'єму топки, що забезпечує повне спалювання палива;
- Система настроювання потоків повітря під будь-який тип твердого палива та палива (дорова, брикет, вугілля, солома, біопаливо тощо);
- Електронне керування примусовим подаванням повітря з можливістю встановлення кліматичного терморегулятора та функції дистанційного керування;
- П'ять років гарантії на теплообмінник!
- Можливість очищення колосникової решітки та шевіння палива в процесі роботи (механічнийрушник);
- Система закрепу винесення тепла з димовими газами, температура яких у стабільному режимі котла становить 90-110 ^ОС;
- Разове завантаження палива становить від 7-36 годин;
- За потреби котли обладнуються системою автоматичного подавання палива.

Загальні характеристики

Котел «Ретра-3М» являє собою конструкцію з міцного листового металу з дуже розвиненою поверхнею приймання тепла. Котел має трикамерну структуру. Перша камера (топка) має великий об'єм, що дає змогу максимально продовжити період згоряння одноразового завантаження палива. У зв'язку з чим, після розпалювання немає потреби в постійному обслуговуванні. Друга камера виконує функцію відбору тепла від продуктів згоряння. Колосники обладнані механічним розпушувачем. Для інтенсифікації процесу горіння встановлені вентилятори, що дають повітря через повітряні канали на всьому об'ємі топки. Корпус котла теплоізольований.

Будова котла "Ретра-3М" потужністю 150-200кВт

Габаритні та приєднувальні розміри котлів модельного ряду "Ретра-3М" потужністю 150-200кВт
 

Технічні характеристики котлів модельного ряду "Ретра-3М" потужністю 150-200 кВт

* - Максимальний робочий тиск — 0,6 МПа (окрема опція).

Система керування твердопаливним котлом РЕТРА-3М

Конструкція котла передбачає його експлуатацію разом з електронним пультом керування й вентиляторами піддування.
Система регулювання ґрунтується на електронному регуляторі, який призначений для забезпечення заданої температури теплоносія на виході твердопаливного котла.
Принцип роботи приладу полягає в керуванні процесом горіння палива та циркуляцією теплоносія через регулювання обертів вентиляторів, що нагнітають повітря в топку котла, і подаванням живлення на циркуляційний насос.
Стан вентиляторів і насоса визначається температурою теплоносія на виході котла, яка вимірюється за допомогою цифрового датчика температури.

Функціональні особливості пульта керування:

- Прилад забезпечує звукову та візуальну сигналізацію аварійних і нештатних режимів його роботи;
- Органи керування приладу дають змогу встановити необхідну температуру теплоносія, вибрати профіль роботи пульта залежно від типу палива (дорова, торф або брикет, вугілля, тирси або тріски);
- Можливість встановлення різних температурних порогів увімкнення — вимикання вентиляторів і насоса, плавне регулювання обертів вентиляторів;
- Завдяки застосуванню двох каналів регулювання подавання повітря досягається повне спалювання палива та піролізних газів, що утворюються під час згоряння палива, що забезпечує підвищений коефіцієнт корисної дії котла, і, як наслідок, призводить до зниження витрати палива та зменшення викидів шкідливих речовин в атмосферу;
- Наявність аварійного термостата, який у разі перевищення температури теплоносія знімає живлення з вентиляторів (вимикає їх);
- Можливість роботи за послідовним інтерфейсом (протокол ModBus) — для дистанційного передавання інформації про поточну температуру теплоносія, сигнали керування й аварійні сигнали, для задання температурних значень теплоносія, для пуску або зупинки автоматичної системи керування, подальшої її реєстрації та візуалізації (додаткова опція).